名鉄 「SR」で有名?な名鉄5300系 5700系
最近の動向が気になる5300系 5700系です。
・5300系 5700系って何それ? おいし (ry
5300系 5700系は1986年に、国鉄117系に対抗するために作られた、2扉 クロスシートの車両です。5700系は完全新車、5300系は足回りを今は廃車になっている5000系、5200系から流用しています。また、最高速度は110km/hです。
・5300系、5700系って、どんな運用をし ているの?
おもに本線の普通、支線ー本線の優等列車(急行等)、支線の普通、河和・内海ー名古屋間の全車一般車特急において運転されています。
また、朝の名鉄一宮駅5:18発の快速急行中部国際空港行きにも運用されています。
編成
5300
Mc-M-M-Mc
←岐阜 豊橋→
5700
Tc-M-M-Tc
5700系5600型
Mc-T-M-Tc
だった気が
間違っていたらスミマセン
下は、そんな5300系、5700系の写真です。
・5300系
外観です。これは5308Fです。
さっきの5308Fの車内。速度計がついており、現在の速度が分かるようになっています。がなんかいきなり0km/hから10km/hに上がったりと・・・ね?大丈夫?
・5700系
5700系の外観です。5300系とそっくりで見分けられません(汗 5705Fです。
5705Fの車内 こちらも同じく速度計がついています。
がなんかいきなり0km/hから10km/hに上がったりと・・・ね?大丈夫?(何回言うんだよ
ちなみに5700系には、珍編成がいます。
これです。
運転台後ろの側面の窓がありません。
これは中間車に運転台をつけたからこうなってしまったようです。
なんか223系の会社と似ているw
というわけで以上。
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追記
7/25 このブログを見ていただいている方から、名鉄5700系と5600形の編成が間違っているというご指摘をいただきました。ご指摘いただいた読者様に感謝いたします。