名鉄 「SR」で有名？な名鉄5300系 5700系

最近の動向が気になる5300系　5700系です。

・5300系　5700系って何それ？　おいし　　　　　　　　　　　(ry

5300系　5700系は1986年に、国鉄117系に対抗するために作られた、2扉　クロスシートの車両です。5700系は完全新車、5300系は足回りを今は廃車になっている5000系、5200系から流用しています。また、最高速度は110km/hです。

・5300系、5700系って、どんな運用をし　ているの？

おもに本線の普通、支線ー本線の優等列車(急行等)、支線の普通、河和・内海ー名古屋間の全車一般車特急において運転されています。

また、朝の名鉄一宮駅5：18発の快速急行中部国際空港行きにも運用されています。

編成

５３００

Mc-M-M-Mc

←岐阜　豊橋→

５７００

Tc-M-M-Tc

5700系5600型

Mc-T-M-Tc

だった気が

間違っていたらスミマセン

下は、そんな5300系、5700系の写真です。

・5300系

外観です。これは5308Fです。

さっきの5308Fの車内。速度計がついており、現在の速度が分かるようになっています。がなんかいきなり０km/hから１０km/hに上がったりと・・・ね？大丈夫？

・5700系

5700系の外観です。5300系とそっくりで見分けられません(汗　５７０５Fです。

5705Fの車内　こちらも同じく速度計がついています。

がなんかいきなり０km/hから１０km/hに上がったりと・・・ね？大丈夫？(何回言うんだよ

ちなみに5700系には、珍編成がいます。

これです。

運転台後ろの側面の窓がありません。

これは中間車に運転台をつけたからこうなってしまったようです。

なんか223系の会社と似ているw

というわけで以上。

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追記

7/25　このブログを見ていただいている方から、名鉄5700系と5600形の編成が間違っているというご指摘をいただきました。ご指摘いただいた読者様に感謝いたします。